航司检索

    中国联合航空有限公司

    China United Airlines Co.,Ltd.

    IATA:KN ICAO:CUA

    通航机场 数据说明:通航机场统计于历史一年的航班数据。

    87

    国内机场 (85)家 国际/地区机场 (2)家

    • PVG-上海浦东FSZ-静冈
    • XAI-信阳明港FUK-福冈
    • RIZ-日照山字河 
    • TAO-青岛流亭 
    • DBC-白城长安 
    • CTU-成都双流 
    • HFE-合肥新桥 
    • TNA-济南遥墙 
    • NAY-北京南苑 
    • BFJ-毕节飞雄 
    • HJJ-怀化芷江 
    • LNL-陇南成县 
    • SHA-上海虹桥 
    • MDG-牡丹江海浪 
    • HNY-衡阳南岳 
    • NNY-南阳姜营 
    • DSN-鄂尔多斯伊金霍洛 
    • CIF-赤峰玉龙 
    • XFN-襄阳刘集 
    • WUA-乌海 
    • HSN-舟山普陀山 
    • CIH-长治王村 
    • KMG-昆明长水 
    • IQN-庆阳 
    • SQD-上饶三清山 
    • WDS-十堰武当山 
    • NGB-宁波栎社 
    • NKG-南京禄口 
    • UYN-榆林榆阳 
    • AVA-安顺黄果树 
    • TSN-天津滨海 
    • DOY-东营胜利 
    • CAN-广州白云 
    • SYX-三亚凤凰 
    • YIE-阿尔山伊尔施 
    • DLC-大连周水子 
    • WEH-威海大水泊 
    • TGO-通辽 
    • INC-银川河东 
    • LCX-龙岩冠豸山 
    • HLD-呼伦贝尔东山 
    • HLH-乌兰浩特 
    • LLF-永州零陵 
    • URC-乌鲁木齐地窝堡 
    • TXN-黄山屯溪 
    • NDG-齐齐哈尔三家子 
    • SZX-深圳宝安 
    • RLK-巴彦淖尔天吉泰 
    • ENY-延安二十里堡 
    • LLV-吕梁 
    • KWE-贵阳龙洞堡 
    • FUG-阜阳西关 
    • LDS-伊春林都 
    • LHW-兰州中川 
    • LYG-连云港白塔埠 
    • JUH-池州九华山 
    • SWA-揭阳潮汕 
    • LYI-临沂 
    • YNT-烟台莱山 
    • SJW-石家庄正定 
    • FUO-佛山沙堤 
    • HIA-淮安涟水 
    • WNZ-温州永强 
    • YNZ-盐城南洋 
    • JIC-金昌 
    • CSX-长沙黄花 
    • CGO-郑州新郑 
    • HUZ-惠州平潭 
    • ZUH-珠海金湾 
    • CGQ-长春龙嘉 
    • JUZ-衢州 
    • HAK-海口美兰 
    • BAR-琼海博鳌 
    • HZG-汉中 
    • UCB-乌兰察布 
    • HET-呼和浩特白塔 
    • DAT-大同云冈 
    • ACX-兴义万峰林 
    • YSQ-松原查干湖 
    • BAV-包头 
    • XMN-厦门高崎 
    • HRB-哈尔滨太平 
    • XIL-锡林浩特 
    • TEN-铜仁凤凰 
    • NZH-满洲里西郊 

    航司运输指标

    • 运输总周转量 飞行小时 飞行班次 旅客运输量 旅客周转量 货邮运输量 货邮周转量

    实时资讯

    • 航空公司盈利遭遇挑战 辅收成航空业新蓝海?

        近期,尽管国际原油价格连连下跌,但年内原油价格起伏较大,此前一度给航空公司的经营带来压力。  油价作为成本端的重要一项,一直是影响航司业绩的关键因素,为了降……

      2018-12-11

    • 北京南苑机场之中国联航乘机体验

        北京到阿尔山直飞只有中联航,所以恰好坐了一次。明年中国联航就要搬到北京新机场去了,南苑,这个中国第一家机场将停用。  一进航站楼,第一给人的感觉更像是火车站……

      2018-12-06

    • 再添两架新飞机 中国联航机队规模达48架

        11月24日,距离上次引进两架新飞机时隔一周,又有两架全新的波音737-800型飞机相继到达南苑机场,至此,中国联航机队规模达到48架。  日前,中国联航根……

      2018-11-25

    • 航司辅收业务现状回顾,机遇展望及策略探讨

        航司辅收指机票票面外的其他非票收入;罗兰贝格将其概括为:面向C端或B端用户的、基于自身服务、流量及会员资源产品化后的变现收入,辅收概念起源于低成本航司。但伴……

      2018-11-21